Услуги по перевозке скоропортящихся грузов

Перевозка скоропортящихся грузов всегда начинается с подбора оптимального транспортного средства. При этом учитываются особенности товара, который будет перевозиться: размер, масса, требуемый температурный режим, сроки доставки. Кроме этого подготавливаются сопроводительные документы, а груз маркируется в соответствии установленных норм.
Прежде чем отравить скоропортящийся груз, проводится тщательная проверка, которая включает:

• точную идентификацию и оценку;
• выяснение информации о специальных требованиях к перевозке конкретных позиций;
• важно удостовериться в работоспособности и надлежащем состоянии выбранного транспортного средства;
• оценка качества упаковки груза;
• уточнение необходимости предварительной температурной обработки (охлаждение).
• контрольная проверка показателей температуры, газовой среды и влажности внутри холодильной установки транспортного средства;
• проверка надежности фиксации груза внутри контейнера.

Также нужно дополнительно уточнить были ли донесены все инструкции и условия перевозки ко всем участникам процесса доставки. Данный алгоритм подготовки позволяет минимизировать возможные проблемы и ошибки во время доставки скоропортящихся грузов.

В категорию скоропортящийся товаров относят все виды продукции, которая требует определенных условия обработки, хранения и перевозки. Одним из ключевых факторов сохранности, качества и потребительских свойств является четкое соблюдение температурного режима. Нарушение выдвинутых требований ведет, к тому, что товар больше не может быть использован по назначению.
Классификация скоропортящийся грузов ведется по нескольким критериям, что разделяет их на конкретные группы.
По типу происхождения:

• растительные: ягоды, фрукты, овощи, грибы, цветы и саженцы;
• животные: молоко, мясо, рыба, икра, яйца и их производные;
• полуфабрикаты: сыры, колбасные изделия, жиры, заморозка разного содержания;
• медицинские товары: препараты и биоматериалы.

По сроку доставки:

• скоропортящиеся – срок хранения не более 30 суток;
• особо скоропортящиеся – хранение менее 72 часов;
• нескоропортящиеся – свыше 30 суток.

По температурному режиму:

• охлаждаемые (норма 0 +15 °C);
• охлажденные (норма -5 -1 °C);
• замороженные (норма ниже -5 °C);
• свежие – не требуют специальных условий на этапе транспортировки;
• подогретые – нуждаются в поддержании значений выше температуры окружающей среды.

В отдельную категорию входят вентилируемые грузы, которые во время перевозки требуют особых температурно-влажностных условий. Для этого требуется транспортное средство с обустроенной системой вентиляции в грузовом отсеке.
Для каждой категории разработаны индивидуальные микроклиматические требования на этапе перевозки, что позволяет оградить их от негативного воздействия окружающей среды. Важно подчеркнуть, что в зимнее время могут выдвигаться требования к повышению температур во избежание замерзания продукции. Для этого используют обогревательные установки или систему кондиционирования в кузове.

Чтобы скоропортящийся груз не потерял изначальное качество, он должен быть упакован в соответствии рекомендуемых стандартов. Каждый вид груза требует особой тары и применение защитных материалов. Рассмотрим несколько примеров:

• мясная заморозка должна быть обернута в целлофан или пергамент, после чего помещается в гофрированные короба;
• мясные изделия перевозят в специальных ящиках, которые имеют хорошую циркуляцию воздушных масс;
• солонина требует прочных бочек или ведер, наполненных рассолом;
• замороженная рыба транспортируется в ящиках, которые внутри имеют изолирующую прокладку с бумаги или другого материала;
• охлажденную рыбу послойно укладывают в короб и каждый слой пересыпают мелким льдом;
• дрожжи оборачивают бумагой и помещают в картонные коробки, не имеющие сторонних ароматов;
• яйца транспортируют в специальной гофрированной или тисненной таре с прокладками.

Таким образом каждый тип товара, который готовится к перевозке, должен быть упакован в соответствии установленных норм.
Еще одним важным моментом упаковки скоропортящихся грузов является специальная маркировка. При организации перевозки важно уметь читать информативные обозначения, нанесенные на продукцию. Варианты специальных знаков:

1. «Беречь от сырости» знак говорит о том, что товар нуждается в защите от высокой влажности. В основном это касается сыпучих грузов, таких как соль, мука, сахар и т.д.
2. «Скоропортящийся груз» указывает на необходимость создания оптимального температурного режима на этапе транспортировки.
3. «Беречь от солнца» – товары с такой маркировкой требуют дополнительного укрытия от воздействия ультрафиолетовых лучей.
4. «Герметичная упаковка» – знак запрещает вскрытие упаковки на всех этапах перевозки и погрузки.
5. «Ограничение температуры» наличие этого обозначения требует четкое соблюдения указанного температурного режима для конкретного вида груза.
6. «Тропическая упаковка» этот значок обозначает, что товар запрещено подвергать воздействию отрицательных температур.

Правильно подобранная упаковка и наличие точной маркировки обеспечивает оптимальные условия и срок хранения скоропортящихся товаров на всех этапах перевозки.

Для профессиональной перевозки скоропортящихся грузов важно соблюдать главные правила, которые обеспечат сохранность товаров.

Выделяют несколько типов автомобилей, которые подходят для поставленных целей:

• ледник – применяется для перевозки товаров глубокой заморозки, в качестве основного хладагента выступает сухой лед с солью или без нее;
• рефрижератор – наиболее популярный вариант, оптимальную температуру обеспечивает специальная холодильная установка, которая работает от электрической сети автомобиля;
• термосы – такие машины оснащены герметичным контейнером, который позволяет поддерживать определенные микроклиматические условия без специального оборудования.

Каждый из вариантов имеет свои особенности, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого товара и маршрута.

Как было сказано ранее, каждый тип скоропортящегося груза нуждается в специальной упаковке. Это могут быть полимерные пленки, бумага, картонные коробки, деревянные короба и т.д. Кроме этого, они должны иметь детальную маркировку, чтобы все участники процесса перевозки могли понять, каких именно условий требует товар.

Процесс погрузки/разгрузки должен выполняться профессионалами, поскольку от этого зависит целостность груза. При возможности лучше использовать механические погрузчики, которые минимизируют процент боя.
В погрузке скоропортящихся грузов особое значение имеет температурный режим. Важно проводить замеры показаний внутри камеры, после открытия двери рефрижератора и перед ее закрытием.

Чтобы обеспечить сохранность продукции, важно следовать таким правилам:

• заморозку нужно укладывать максимально плотно друг к другу;
• охлажденные товары требуют наличия промежутков для циркуляции воздуха;
• последний ряд груза должен быть расположен вплотную к заднему борту;
• если между рядами или бортами остается свободное пространство, его заполняют фиксирующим материалом, что будет препятствовать самовольному движению по кузову.

Соблюдение таких условий обеспечивает целостность скоропортящихся грузов от порчи и механических повреждений.

Все товары на этапе транспортировки должны иметь стандартный перечень сопроводительной документации. В него входят:

1. Страховой полис и ПТС. Водитель должен при себе иметь стандартный набор документов на конкретное транспортное средство.
2. Путевой лист. Выдается перевозчику от уполномоченной компании.
3. ТТН. Обязательно должна быть товарно-транспортная накладная, которая выступает в качестве основного сопроводительного документа. В ней должно быть отмечено наименование и количество груза. Также заполняются поля с данными грузоотправителя, водителя и получателя.
4. СПС. Это свидетельство, которое обеспечивает допуск к транспортировке скоропортящихся грузов.
5. Лист контроля. В нем фиксируются температурные показатели груза на разных этапах.
6. Сертификат качества на товар. Он подтверждает соответствие продукции установленным стандартам.
7. Карантинный сертификат. Документ указывает, что товар не предоставляет никакой опасности и не является источником различных заболеваний.
8. Санитарный сертификат. Подтверждает гигиеническую безопасность.

Кроме всего перечисленного водитель должен иметь справку о прохождении медицинского осмотра.

Главная причина ошибок – это спешка, которая ведет к непрофессиональной погрузке и не соблюдении правил размещения товара в кузове. Груз может пострадать и по другим причинам:

• совместное расположение товаров с разных категорий;
• • нарушения в размещении поддонов;
• несоблюдение установленных температурных норм;
• приемка груза в поврежденной таре;
• нарушения технологических процессов погрузки;
• большой срок доставки из-за технических проблем.

Все это негативно сказывается на целостности и качестве груза.

Совместная транспортировка скоропортящийся грузов допускается, если они относятся к одной товарной группе и требуют идентичных условий перевозки. При этом категорически запрещено в совместная перевозка охлажденных и замороженных товаров.
Нельзя совмещать в одном борту товары с резким запахом или кардинальными отличиями в технологии хранения:

• охлажденное мясо и производные;
• все сыры;
• копченые изделия;
• фрукты и овощи с ярко выраженным ароматом;
• хлебопекарные дрожжи;
• рыба замороженная и охлажденная.

Все эти правила, советы и рекомендации позволяют выполнять профессиональную перевозку скоропортящихся грузов с максимальной сохранностью качества.